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　　簡單介紹空調(diào)中的壓縮機振動傳感器

　　控制單元根據(jù)空調(diào)中的壓縮機振動傳感器的傳感器信號，計算出吹入客艙內(nèi)空氣所需的溫度，選擇所需的空氣量，然后控制空氣混合入口，水閥、進出氣口轉(zhuǎn)換板等，在駕駛員設(shè)定的溫度范圍內(nèi)自動調(diào)節(jié)客艙內(nèi)的溫度，使其達到*，并自動控制空調(diào)的開啟和關(guān)閉。

　　當發(fā)動機冷卻液溫度超過120℃時為了保護發(fā)動機，會讓空調(diào)停止工作。空調(diào)壓縮機內(nèi)制冷劑溫度過高，溫度開關(guān)會切斷壓縮機電磁離合器的電路。裝在蒸發(fā)器*的空調(diào)中的壓縮機振動傳感器或溫度開關(guān)通過控制空調(diào)壓縮機的運轉(zhuǎn)來控制蒸發(fā)器的溫度。蒸發(fā)器溫度控制的目的是防止蒸發(fā)器結(jié)霜。如果蒸發(fā)器的溫度低于0℃，凝結(jié)在蒸發(fā)器表面的水分就會結(jié)霜或結(jié)冰，嚴重時會堵塞蒸發(fā)器的空氣通道，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)制冷效果明顯降低。為了避免蒸發(fā)器結(jié)霜，就必須將蒸發(fā)器的溫度控制在0℃以上。蒸發(fā)器溫過低，低于設(shè)定值0℃以下時，空調(diào)放大器會切斷壓縮機電磁離合器的電路。蒸發(fā)器出口空調(diào)中的壓縮機振動傳感器失效，會導(dǎo)致空調(diào)壓縮機離合器頻繁吸合和分離。膨脹閥到蒸發(fā)器之間管路結(jié)霜，會導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)量小。